Triger kayışı, motorun krank mili ile eksantrik milini senkronize bir şekilde çalıştırarak valflerin doğru zamanda açılıp kapanmasını sağlayan kritik bir parçadır. Triger kayışı koptuğunda, motorun çalışması durur ve ciddi hasarlar meydana gelebilir. Bu durumda yapılması gerekenler şunlardır:
Güvenliği Sağlayın: Öncelikle sakin olun ve güvenli bir şekilde aracı yolun kenarına çekin. Mümkünse, dörtlü sinyalleri yakın ve reflektör yerleştirerek diğer sürücüleri uyarın.
Aracı Çalıştırmayın: Triger kayışı koptuktan sonra aracı kesinlikle çalıştırmayın. Çünkü pistonlar, valflere çarpabilir ve motorda daha büyük hasarlara yol açabilir.
Profesyonel Yardım Çağırın: En güvenlisi, bir çekici çağırarak aracı güvendiğiniz bir tamirciye veya servise götürmektir.
Hasar Tespiti: Tamirci tarafından motorun incelenmesi gereklidir. Triger kayışının kopması sonucu valflerde eğilme, pistonlarda hasar veya silindir kapağında çatlaklar oluşmuş olabilir. Hasarın boyutuna göre motor onarımı veya komple motor değişimi gerekebilir.
Periyodik Bakımı İhmal Etmeyin: Triger kayışının kopmasını önlemek için, aracınızın üreticisinin önerdiği periyotlarda triger kayışı ve ilgili gergi rulmanlarını değiştirmeniz önemlidir. Periyodik bakımlar, olası büyük arızaların önüne geçmenizi sağlar.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page